Potrzebne są tablice rejestracyjne, OC i szkolenie rowerzystów

Uspokajam: chodzi mi tylko o tych rowerzystów, którzy chcą się poruszać po publicznych drogach. Jeżeli ktoś jeździ po ścieżkach rowerowych, lasach itp – nie uważam żeby potrzebował OC czy przeszkolenia. Jedynie tablice rejestracyjne powinny dotyczyć wszystkich rowerzystów by zabezpieczyć możliwość ścigania nagminnych dziś wykroczeń rowerzystów wobec pieszych. Nie możemy jako społeczeństwo tolerować nieustępowania pierwszeństwa pieszym… Czytaj dalej Potrzebne są tablice rejestracyjne, OC i szkolenie rowerzystów

Rowerowi płaskoziemcy – dlaczego aktywiści nie lubią kasków i odblasków

Ten post pomoże ci zdecydować, czy jeździć na rowerze w kasku. Rozprawiam się tu z szerzoną przez rowerowych aktywistów nieprawdziwą informacją o rzekomym szkodliwym wpływie kasków rowerowych na bezpieczeństwo rowerzystów. Dowiesz się tu nie tylko skąd się ta informacja w ogóle wzięła, ale i dlaczego jest ona rozpowszechniana. Piszę tego posta po to, żeby dać… Czytaj dalej Rowerowi płaskoziemcy – dlaczego aktywiści nie lubią kasków i odblasków

Dlaczego wojna z kierowcami nie ma w Polsce sensu

Aktywista miejski nigdy nie powie ci, że zwalcza kierowców. Na podobnej zasadzie jak prawicowi politycy zwalczają “ideologię LGBT”, aktywista zwalcza samochody. Nie ludzi. Tylko że za każdym samochodem stoi jego kierowca-właściciel. I to właśnie on – kierowca – jest faktycznym celem ataku. Dlatego też w całym tym poście mówię o zwalczaniu kierowców. Bo to ich… Czytaj dalej Dlaczego wojna z kierowcami nie ma w Polsce sensu

Rowerzysta kontra skuterzysta lub motocyklista 125cc plus – porównanie

Ten post stanowi szybkie porównanie rowera ze skuterem lub motocyklem 125cc. Rower i skuter to pojazdy które w miastach poruszają się częściowo po tych samych drogach. Uważam że porównanie ich jest potrzebne, ponieważ rowery są promowane na potęgę jako idealne pojazdy miejskie. A niebawem po prostu jedyne pojazdy miejskie (uważam jakkolwiek że przez jakiś czas… Czytaj dalej Rowerzysta kontra skuterzysta lub motocyklista 125cc plus – porównanie

Dlaczego ekolodzy nie lubią skuterów i motocykli? Ideologia kontra rozsądek

Na tym blogu przedstawiam skutery 125cc jako działające i natychmiastowe rozwiązanie problemu korków i parkowania. Motocykle o tej samej pojemności też się nadają, może trochę gorzej ze względu na konieczność nauki obsługi manualnej skrzyni biegów. Wsiadasz na taki skuter/motocykl i masz powyższe problemy z głowy plus oszczędzasz ponad połowę kasy którą wydawałeś/łaś na paliwo do… Czytaj dalej Dlaczego ekolodzy nie lubią skuterów i motocykli? Ideologia kontra rozsądek

Oskalpować pedalarza – czy kierowcy naprawdę chcą zabijać rowerzystów?

Na początek prośba: nawet jeżeli zdenerwuje Cię poniższy wstęp, przeczytaj proszę choć tekst pod pierwszym nagłówkiem, „Masz ogromny wpływ na swoje bezpieczeństwo na rowerze”. Po prostu przewiń do niego, ok? Jeżeli zrozumiesz te parę zdań, poprawisz swoje bezpieczeństwo jazdy na rowerze o 70%. A dokładnie o 71%, zaokrąglam żeby ładnie wyglądało. Umowa stoi? To jedziemy:… Czytaj dalej Oskalpować pedalarza – czy kierowcy naprawdę chcą zabijać rowerzystów?

Nie budujmy miast dla rowerów, tylko dla autonomicznych pojazdów

Jest coś, o czym nie śmie wspomnieć żaden ekolog-naprawiacz świata i twojego życia: to samochody i mniejsze pojazdy autonomiczne. To właśnie one są tym niepasującym elementem z którym nie wiadomo co zrobić. Bo usuwa on większość problemów z jakimi dziś się borykamy w kwestii transportu ludzi i towarów. Pojazdy te niszczą wygodną narrację samochód kontra… Czytaj dalej Nie budujmy miast dla rowerów, tylko dla autonomicznych pojazdów

Rozmiar kasku nie pasuje pomimo zmierzenia obwodu głowy?

Masz problem z doborem rozmiaru kasku motocyklowego? Zmierzyłeś dokładnie obwód głowy a kask nie pasuje choć rozmiarówka mówi że powinien? Problem o którym chcę tu wspomnieć dotyczy właśnie takiej sytuacji, kiedy producent mówi że twój rozmiar kasku (zmierzony obwodem głowy) to M, a tymczasem tobie pasuje L. Albo z rozmiarówki wynika L, a ty mieścisz… Czytaj dalej Rozmiar kasku nie pasuje pomimo zmierzenia obwodu głowy?

Pierwsze kroki na skuterze 125cc – jak zacząć, porady, typowe problemy

Największy moim zdaniem problem dla zaczynających przygodę ze skuterami 125cc jest brak kursów nauki jazdy na tych maszynach. Mi nie chodzi o jakieś kursy trwające miesiąc, chodzi mi raczej o podstawowe, dosłownie godzinne przeszkolenie. Jeżeli nie masz kolegi który ma taki sprzęt, to nie bardzo masz jak w bezpieczny sposób postawić swoje pierwsze kroki. A… Czytaj dalej Pierwsze kroki na skuterze 125cc – jak zacząć, porady, typowe problemy

Raz jadę w kasku, a raz bez – kask integralny kontra otwarty

Masz kask otwarty? Zaczynasz swoją przygodę z jednośladem i zastanawiasz się jaki kask motocyklowy kupić – otwarty/szczękowy czy integralny? Wielu skuterzystów kupuje kaski otwarte więc to głównie do nich jest adresowany ten post. Mam tu dla ciebie dającą do myślenia statystykę która może ci pomóc w podjęciu decyzji o tym jaki kask kupić. A przynajmniej… Czytaj dalej Raz jadę w kasku, a raz bez – kask integralny kontra otwarty