Zacznijmy od benzyny, bo to najprawdopodobniej właśnie jej cena przywiodła cię tutaj. Z benzyną to jest tak, że ona jest albo droga, albo bardzo droga. Inaczej nigdy nie było, żyjemy od kryzysu do kryzysu. Benzyna nie stanieje. Kliknij tutaj żeby pominąć wstęp i przeskoczyć od razu do zalet skuterów 125cc Nawet gdyby kontrolujące handel ropą… Czytaj dalej Zalety skuterów 125cc – oszczędzaj czas, pieniądze i nerwy
Kategoria: Skuter
Posty o skuterach.
Spalanie skutera Honda S-Wing 125
Moja Honda S-Wing 125 (FES125/A rocznik 2013, norma Euro 3) pali średnio 2.85 litra na 100km. Najniższe spalanie jakie miałem (lato, trasa, drogi krajowe) to 2.61l/100km W najgorszych warunkach czyli jazda skuterem w mieście zimą przy częstym zatrzymywaniu się spalanie może wzrosnąć nawet o 0,5l powyżej średniej. Najwyższe spalanie jakie zarejestrowałem (zima, miasto, jazda na… Czytaj dalej Spalanie skutera Honda S-Wing 125
Pierwsze kroki na skuterze 125cc – jak zacząć, porady, typowe problemy
Największy moim zdaniem problem dla zaczynających przygodę ze skuterami 125cc jest brak kursów nauki jazdy na tych maszynach. Mi nie chodzi o jakieś kursy trwające miesiąc, chodzi mi raczej o podstawowe, dosłownie godzinne przeszkolenie. Jeżeli nie masz kolegi który ma taki sprzęt, to nie bardzo masz jak w bezpieczny sposób postawić swoje pierwsze kroki. A… Czytaj dalej Pierwsze kroki na skuterze 125cc – jak zacząć, porady, typowe problemy
Raz jadę w kasku, a raz bez – kask integralny kontra otwarty
Masz kask otwarty? Zaczynasz swoją przygodę z jednośladem i zastanawiasz się jaki kask motocyklowy kupić – otwarty/szczękowy czy integralny? Wielu skuterzystów kupuje kaski otwarte więc to głównie do nich jest adresowany ten post. Mam tu dla ciebie dającą do myślenia statystykę która może ci pomóc w podjęciu decyzji o tym jaki kask kupić. A przynajmniej… Czytaj dalej Raz jadę w kasku, a raz bez – kask integralny kontra otwarty
Zacznij od wypadków – uzupełnienie nauki jazdy na skuterze
To o czym tu piszę może jedynie stanowić uzupełnienie nauki jazdy z instruktorem. Od razu też tłumaczę że nie chodzi mi o to żebyś to ty sobie zrobił/zrobiła od razu krzywdę. Wręcz przeciwnie, chodzi mi o to, żeby tej krzywdy uniknąć. A najlepszy na to sposób to moim zdaniem oglądanie jak inni robią sobie krzywdę.… Czytaj dalej Zacznij od wypadków – uzupełnienie nauki jazdy na skuterze
Najlepszy tuning skutera 125cc na kategorię B
O ile w miastach 125-tki są dużo bardziej zrywne od aut, to na trasach zaczna być gorzej, brak prędkości maksymalnej i przyspieszenia by wyprzedzić TIR-a itp. Wielu użytkowników skuterów 125cc na kategorię B zastanawia się, jak zwiększyć osiągi swoich maszyn. Sięgają więc po tunning, który ma za zadanie poprawić parametry ich maszyny. Wymieniają rolki wariatora,… Czytaj dalej Najlepszy tuning skutera 125cc na kategorię B
Samodzielna naprawa skutera – dlaczego warto, jak zacząć i dlaczego ci się uda
Uwaga na nową metodę oszustwa: “na mechanika”. Biorą kasę i nie naprawiają… a nie, tak po prostu wygląda ta branża mechaniczna, to jest nasza normalność. Mechanicy to często ten sam kaliber naciągacza co firmy sprzedające emerytom garnki. Podobnie jak oszuści od garnków, ta branża także istnieje tylko dzięki słabości prawa które w wybranych sytuacjach pozwala… Czytaj dalej Samodzielna naprawa skutera – dlaczego warto, jak zacząć i dlaczego ci się uda
Jak dobrze kupić: prawda o skuterach i motocyklach sprowadzanych z Francji
Na początek chcę powiedzieć że sam jeżdżę na powypadkowym skuterze z Francji. Do tego zakupu wyedukowałem się dużo bardziej niż to miało sens i tą właśnie wiedzą dzielę się tutaj. W tym poście chodzi mi o to, żeby dać ci dokładniejszą wiedzę na temat tego, co tak naprawdę kupujesz. Chcę ci też przedstawić moją opinię… Czytaj dalej Jak dobrze kupić: prawda o skuterach i motocyklach sprowadzanych z Francji